Elemezzünk! Milyenek az új magyar forgalmi rendszámok?

Sok szempontból vizsgálták már az új magyar forgalmi rendszámokat. De nem designszempontból! Ebben a cikkben alaposan körbejárjuk, miért fontos, hogy néz ki egy rendszámtábla. És egyáltalán milyen vizuális elemek alkotják.

Ha videón néznéd meg a cikk tartalmát, akkor megteheted 🤓👇

Ha érdekel a vizuális tervezés és a mögötte lévő stratégia, akkor ajánlom a könyvemet a Branding és vizuális válasz címmel.

YouTube, kattintásra indul

Új forgalmi rendszámok vannak Magyarországon. Miért fontos ez?

2022. július 1-jétől új formátumú rendszámtáblákkal jelölik az újonnan forgalomba kerülő autókat.

De miért érdekel ez minket designereket?

Mivel a KSH adatai szerint Magyarországon több, mint 4 millió személygépkocsi van forgalomban, a rendszámtábla az utcakép része. Tehát nemcsak hatósági, hanem vizuális szerepe is van. (Egy autón két rendszám van, elől és hátul).

És ha őszinte akarok lenni, gyerekkorom óta nagy érdeklődéssel figyelem a különböző rendszámtáblákat…

Tehát igen, ez a cikk kicsit személyes indíttatású is. Ettől viszont még igyekszem, hogy ugyanolyan hasznos legyen, mint a korábbi és későbbi anyagok.

Nézzük, milyen grafikus szemmel az új magyar rendszámok.

A leváltott („jelenlegi”) rendszámtáblák

A most leváltott rendszámtáblák 1990 óta voltak forgalomban. 3 betűből és 3 számból állnak, magyar zászlóval és felségjelzéssel.

Majd 2004-ben egy Európai Uniós szabvány miatt frissítették. A táblákon ezután a trikolor helyét az EU-s zászló vette át, de a felségjelzés természetesen maradt.

Érdekesebb azonban, ha megnézzük, mennyit változtak a magyar rendszámok 1901-től.

2022-ben pedig megszületett a legújabb rendszámformátum, amelyen már egyszerre kap helyet az EU-zászló, a magyar felségjelzés és a magyar címer.

Fizikai méretét tekintve nincs különbség a 2004-es és a 2022-es változat között. Pedig utóbbira több karakter került elhelyezésre.

Most, hogy megnéztük, hogyan változtak a magyar rendszámok az évek alatt, vizsgáljuk meg mélyrehatóbban, miként változott az új rendszám a tipográfia, a színek és egyéb vizuális elemek tekintetében.

Az új magyar rendszám betűtípusa

Tipográfusként nyilván a betűkkel kezdem…

Amíg 2022-ig egy DIN 1451-alapú betűtípust használtak. Az új formátum miatt azonban ugyanakkora területen több betűt kell elhelyezni, így mindenek előtt szükség volt egy keskenyebb betűtípusra.

De ha alaposan megvizsgáljuk az új tipót, észrevehetjük, hogy karakterisztikájában több eltérés is mutatkozik.

Ez azért lehet, mert az ezzel a betűtípussal készült rendszámtáblát sokkal nehezebb hamisítani.

A fenti ábrán jól látható, mennyire egyszerű egy-egy ponton átragasztva hamisítani a rendszámtáblákat.

Jogi szempontból mindenképpen kérdéses, hogy egy-egy ilyen eredménnyel mihez is kezdhetsz. Így bármelyik AI tool-t is használod, nézz utána a jogi oldalának, ha továbbvinnéd.

Ráadásul ekkor már fontos volt a digitális felismerhetőség is (pl. parkolóházban). És ez a törekvés az új magyar rendszám kapcsán is tettenérhető.

Személyes megjegyzésem pedig, hogy ezek a keskenyebb, geometrikusabb betűk sokkal kevésbé vonják magukra a figyelmet egy autón. Ami kifejezetten jót tesz az összképnek. Ezzel is kicsit közelebb kerülve a nyugat-európai trendekhez.

Ha ennél részletesebben is érdekel a tipográfia, ajánlom figyelmedbe az oldalon található cikkeket a témában. Ha pedig te is jobban szeretsz könyvből tanulni, ez a könyv sem hiányozhat a polcodról:

Címer az új magyar rendszámban

A címerhasználatot az MSZ 3500:2012 szabvány szabályozza. Érdekesség ezzel kapcsolatban, hogy máshol még nem találkoztam ennyire erős kontúrral a címer körül.

Ha dombornyomott címerről beszélnénk, ez abszolút érthető lenne. De a képeken úgy tűnik, hogy a rendszámtáblán festett címer szerepel.

Az autókon egyébként még kevésbé jelent problémát a vastagabb kontúr, de a motorokon – lévén kisebb a rendszámtábla –, becsúkódnak a részletek. Ez főleg a címer korona részére igaz.

Lássuk a layoutot

Korábban már említettem, de a layoutokat vizsgálva még szembetűnőbb, hogy az új magyar rendszámok jobban gazdálkodnak a rendelkezésre álló hellyel. (Ez a hely egyébként egy 520 x 110 europlate tábla.)

(Az EU-zászló színei csak a képek különböző forrásai miatt térnek el, a valóságban nincs különbség köztük.)

A legszembetűnőbb eltérés, hogy az új rendszámban helyet kapott a fent már részletezett magyar címer.

Az új magyar rendszámtáblák színei

Ezzel kapcsolatban nincs új a nap alatt.

• A taxik sárga rendszámot kapnak,
• a környezetkímélő autók pedig zöldet.

A sárga alapon viszont még inkább kijön a címerrel kapcsolatos fentebb részletezett kontúrprobléma.

Összegezve, milyen lett az új magyar rendszám?

Úgy gondolom, hogy bár a kivitelezést illetően vannak viták, az új formátum javítani fogja Magyarország utcaképét.

A tipográfiai újítás jó irány – még akkor is, ha nem feltétlenül értjük az összes betű kialakítása mögötti miértet.

Arányait tekintve egy sokkal szebb rendszámot kaptunk, mint az előző. Ezáltal az autók által keltett összhatás is elegánsabb – nem viszi el a fókuszt a rendszám a jármű karakterisztikájáról.

A címer kontúrjaival kapcsolatban vannak kétségeim. Különösen azért, mert kisebb rendszámtáblákon elvesznek a részletek. Ez különösen igaz a koronára.

Érdekes lenne szakmai beszélgetést folytatni a tervezőkkel (ha van kontaktod hozzájuk, ne tartsd magadban!)

Szakmai meglátásaid, kérdéseid, ötleteid pedig a legjobb helyen lesznek Facebook-csoportunkban. (Ha még nem csatlakoztál, itt az idő.)

És persze, a cikk megosztása is jó ötlet azokkal, akik számára hasznos tudást rejt. Terjeszd nyugodtan! ☺️