Ugrás a tartalomhoz
Az autómárkáknak van egy hatalmas szerencséje: jellegükből adódóan mindenhol ott van a logójuk. Lépten nyomon látjuk a brandjüket ha kilépünk az utcára, emiatt pedig igazán jó logóra van szükségük. Sok autót már a formájáról fel lehet ismerni, hogy milyen típusú, de ha ez nem válik be, mindig ott a logó, amire ránézhetünk – csakhogy, annak is kellőképpen felismerhetőnek kell lennie, hogy azonosítani tudjuk akkor is, ha a járgány gyorsan elhúz mellettünk.
A Vanarama csapata ezer résztvevő bevonásával vizsgálta az autólogók felismerhetőségét – az alanyoknak nyolc márka logóját kellett azonosítani. Mindenkinek egy adott logó két szándékosan elrontott és egy hibátlan változata közül kellett kiválasztani a helyes megoldást, tehát a hivatalosan használt márkalogót. Korábban a Vanmonster csapata kért meg száz embert, hogy rajzolják le emlékezetből a megadott logókat – ez a kutatás sokkal nagyobb energiabefektetést igényelt a résztvevőktől, de sokaknak a helyes logó kiválasztásába is beletört a bicskája.
Teszt a Vanarama-nál
A Ford, a Honda és a Tesla mind 32-34% környékén végeztek. Az előkelő harmadik helyen a Toyota, a negyedik helyen a Hyundai végzett.
Bár előre is sejteni lehetett, de a következtetés levonható: a Mercedes és a BMW logója könnyebben felismerhető, mint a kisebb népszerűségnek örvendő Nissan vagy Hyundai logó. Ez azt is bizonyítja, hogy egy egyszerűbb logó könnyebben rögzül, könnyebben felismerhető, főleg, ha a Ford kézírásos logójával hasonlítjuk össze például a Mercedes egyszerűségét.
Felelevenítés papíron
Vanmonster csapata talán nehezebb kihívás elé állította az alanyokat, hiszen emlékezetből kellett lerajzolniuk a megadott autólogókat.
Egyszerűnek tűnhet például az Audi logó lerajzolása.
Ezt sokan nem találták el a rajzolók közül, illetve páran összekeverték a formáját az Olimpiai Ötkarikákkal.
Talán a legnehezebb feladvány az Alfa Romeo logója volt. A legtöbben meg sem közelítették a megoldást, és ezért abszolút nem lehet őket hibáztatni. A száz résztvevő közül 74-en nem rajzolták bele a piros keresztet, 63-an felejtették le a zöld kígyót és 75-en nem rajzolták meg a logó kék keretét ami a márkanevet is tartalmazza.
A BMW logó esetén sok jó megoldás született: a legtöbben eltalálták a logó színeit, amíg ez az Alfa Romeo esetén nem igazán volt jellemző.
Tanulság?
Jó-e egy logó attól, hogy egyszerű? Egy jó logót feltétlen le kell tudni rajzolni emlékezetből? Jobbá tesz egy logót az, hogy tökéletesen eltalálja egy laikus, hogy hogy néz ki egészen pontosan? Egy összetett logó már nem is lehet hatásos?
Én csak kérdezek.
A cikk forrásául szolgált:
